强悍品质，从“芯”出发

东风轻发日产ZD系列发动机在雷诺-日产联盟品控体系下制造 ，国际知名零部件加身（ANPQP），十余项世界先进的设计技术，从源头杜绝意外事故发生，有效降低故障风险。参加国际赛事“达喀尔&环塔拉力”，创造100%完赛记录 ，并且 N次夺冠记录，树立同级品牌里百万公里无大修的可靠品质。

东风轻发日产ZD系列发动机是直列四缸/四冲程/直喷式水冷/增压中冷/双顶设计，置凸轮4 气门/高压共轨，功率可达120kW，起步即可输出70%扭矩，轻松应对各种路况。参数不虚标，实车测试满载状态车速可达170km/h，载重量4吨时，也可轻松实现30%坡道半坡起步。

东风轻发日产ZD系列发动机采用博世高压共轨+9孔喷油器，单循环5次喷射、喷射孔Φ0.123mm 燃油极致雾化，充分发挥能效。缸盖、正时齿轮盖、正时齿轮室盖、油底壳等整机多处运用轻量化材质，比钢制件减重70%，连续三届荣获“全国发动机节油大奖”，在“东风轻卡节油赛”、“东风御风节油赛”上，创百公里4.55升战绩。

东风轻发日产ZD系列发动机采用双凸轮轴顶置结构，简化传动结构及机械接触，提高可靠性，同时降低工作噪音。整体框架式主轴承盖，较分体式结构减少工作振动70%以上，降低7%的传动噪音，怠速噪音仅67分贝，裸机运转噪音低于92分贝，优于国家标准10%以上，八平衡块锻钢曲轴，有效提高运转时部件动平衡，降低发动机运转噪音。