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近日，安徽交通运输厅等4部门联合下发《安徽省2026年老旧营运货车报废更新工作实施方案》，明确应优先支持更新为电动货车。各地应安排必要规模的补贴资金重点用于支持报废并更新为电动货车，安排的资金金额原则上不低于分配资金的30%。根据方案补贴标准计算：报废并新购新能源货车补贴=报废老旧营运货车补贴+新购新能源营运货车补贴，报废距离强制报废时间满4年（含）以上的重型货车并新购4轴及以上新能源重卡，...

7月1日开始，我国将实施一批新的汽车安全碰撞新国标。其中《汽车侧面碰撞的乘员保护》是近二十年来最严苛的一次碰撞安全标准升级。我国7月1日实施一批汽车安全碰撞新国标在中国汽车技术研究中心汽车安全试验室里，工程师正在为一次新版侧面碰撞试验做最后准备。实验室里的移动壁障台车，比旧版的台车更重，是结合当前国内乘用车整车重量的整体变化调整而来的，从而更好地满足侧面碰撞保护乘员的需求。专家告诉记者，新国...

6月25日，工业和信息化部、商务部等部门在新疆塔城、海南澄迈两地同时启动了2026年新能源汽车下乡活动。在新疆塔城的新能源汽车下乡活动现场，记者看到，数十款满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型同时进行了展示。有主打乡村地区主力代步的微型纯电车；底盘加高适配乡村道路的家用SUV；新能源商用微客和厢货车，可适用乡村创业者的用车需求。据了解，2026年新能源汽车下乡活动，共有155款...

6 月 26 日消息，据济南时报报道，济南市生态环境局针对国四非营运柴油货车报废更新补贴群众高频疑问发布官方答疑。 其中，针对不少车主关心的营转非车辆，官方明确：原为营运车辆、现已转为非营运状态的，同样符合补贴申请条件。打消了大量车主申报顾虑。据了解，今年 5 月 15 日，济南市生态环境局联合市财政局、市公安局等六部门印发《济南市国四排放标准非营运柴油货车报废更新资金补贴实施方案》（济环发...

为激发汽车后市场活力，更好满足群众多样化汽车消费需求，商务部近日会同相关部门印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》。6月23日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍全链条扩大汽车消费的有关情况。“破”“立”“扩”“优”，激活汽车后市场消费动能商务部副部长盛秋平介绍，商务部会同相关部门出台《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，支持地方开展汽车流通消费改革试点。总的工作措施体现...

好消息！广东货车车主们期盼已久的2026年老旧营运货车报废更新补贴，已于6月22日正式开启申报通道。肇庆、潮州、湛江等地已同步发布申报指引，符合条件的车主最高可获14万元补贴。谁可以申请？三类情形全覆盖本次补贴政策支持国三、国四排放标准营运货车（含柴油、天然气货车）报废更新，优先支持更新为电动货车。具体分为三种情形：只报废不换新：提前报废名下符合条件的旧货车；报废+换新：报废旧车后，新购国六...